牌号简介 About |
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Sindustris PC SR3109FM是一种聚碳酸酯(PC)材料,。 该产品在亚太地区有供货,加工方式为:注射成型。 Sindustris PC SR3109FM的主要特性有: 阻燃/额定火焰 Flame Retardant 无卤素 Sindustris PC SR3109FM的典型应用领域为:电气/电子应用 ECO PELLET® LC52A is a Polylactic Acid + PC (PLA+PC) material. It is available in Asia Pacific or North America for injection molding. Important attributes of ECO PELLET® LC52A are: Flame Rated RoHS Compliant Eco-Friendly/Green |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.22 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
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220℃,10 kg 220℃,10 kg |
29.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:23℃ MD:23℃ |
0.50 到 0.80 | % | ISO 294-4 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
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23℃ 23℃ |
12 | kJ/m² | ISO 179 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
92.0 | ℃ | ISO 75-2/Af |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
|||
R 级 R-level |
ISO 2039-2 | ||
拉伸强度 tensile strength |
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23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus 2 |
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23℃ 23℃ 2 |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength 2 |
|||
23℃ 23℃ 2 |
MPa | ISO 178 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 2,0 in/min |
3 0,39 in/min |
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赫伯罗特施行进口废料和废物进入马来西亚的顺序
2018-05-15 按照马来西亚当地政府有关废塑料进口禁令的规定,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布立即生效实施进口废料和废物进入马来西亚的程序,以符合当地政府的规定。 程序要求如下: 1.无有效进口许可证的货物不允许在目的港――马来西亚码头卸货 2.托运人要向原始登记办事处提供以下文件: |
赫伯罗特施行进口废料和废物进入马来西亚的顺序 按照马来西亚当地政府有关废塑料进口禁令的规定,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)宣布立即生效实施进口废料和废物进入马来西亚的程序,以符合当地政府的规定。
程序要求如下: 1.无有效进口许可证的货物不允许在目的港――马来西亚码头卸货 2.托运人要向原始登记办事处提供以下文件: ①收货人的进口许可证 ②法从托运人的LOI 经目的地办事处确认后,货物将被允许在原产地装货。此确认的目的是为了协助托运人,但不能保证货物将被允许通关,因为它仍受最终管辖。 近期,马来西亚、日本、南非、土耳其、巴基斯坦、英国、阿联酋等国家,均发布了海关新规。在此提醒废塑料进出口企业应及时关注相关规定,避免遭受损失。
7月起进日本港口船舶须报告是否停靠朝鲜 4月27日,日本海上保安厅发布消息称,7月份起,从海外港口进入日本港口的所有船舶,有义务报告是否停靠过朝鲜的港口。 若船舶进行虚假报告,则将被处以一年以下徒刑或50万日元(约4566美元)以下罚金。据了解,日本政府针对此前反复发射弹道飞弹的朝鲜实施单边制裁,禁止停靠朝鲜的船舶进入日本港口。 南非实施货物预申报制度 自2018年5月20日起,南非海关将针对所有进入南非地区的进口、中转及过境货物,实施货物预申报制度。 根据规定,船公司必须在装船前 24小时完成预申报作业,客户须在船公司所指定的时间内,将正确及完整的提单内容提供给船公司,由船公司通过电子传输方式,呈报南非海关,以决定货物可否装船出运。 若未能在固定时间内完成申报或资料不齐全,将导致货物无法顺利装船出口,还可能面临南非海关的罚款。 土耳其海关免税限额降至22欧元 土耳其部长理事会决定,自2018年4月26日起,土耳其海关免税限额从30欧元降至22欧元。此外,个人使用的书籍和类似的印刷品,最高可达150欧元,免除正式清关手续。 据土耳其海关免税规定,价值限额主要有3种分类,其中,货值低于22欧元,免征税,可做非正式报关,但受当地海关风险管理及低值预估控制,到达当地后海关可能要求做正式清关手续。 货值在22~1500欧元之间,当地仅接受货重低于30公斤及收件人为私人货物,如货重大于30公斤或收货人非私人,海关将拒绝货件进口。 此外,由海关扣押需正式进口报关的货件,收件人需留意并根据当地海关的清关指示,提供POA授权DHL代理或第三方私人代理(律师证明)清关,当地在所有资料要求均提供的第二天才会安排清关。 巴基斯坦海关严打货值低报 自2018年4月30日起,“中国―巴基斯坦原产地电子信息交换系统”正式上线运行,实时传输《中国-巴基斯坦自由贸易协定》项下原产地电子数据。 巴基斯坦海关将掌握中国产品的实际价值以及进口商的申报价值,有利于其打击低报出口、逃税漏税等行为。这意味着,巴基斯坦当地进口商申报的清关金额,必须与中国出口商向中国海关申报的出口金额一致,才能顺利完成清关。否则,巴基斯坦当地的进口商将被罚款。
对于有些巴基斯坦进口商要求改变付款条件的要求,一定要规避风险。 目前出口巴基斯坦的付款条件一般都是L/C,现在我国很多企业仍然“惧怕”信用证。信用证属于银行信用,相比常用的商业信用付款条件T/T,信用证的安全性更高。 只要做到单证相符、单单相符,即使买家有再多的理由,银行都会全额付款,而且根据UPC600的规定,在即期交单的情况下,客户在未办理完付款手续前,银行不能放单给客户,也就是说,在排除银行汇款的时间因素干扰的情况下,中国出口商在收到信用证付款之前,客人不会提出关于产品的任何问题。 运货至英国须有发货人详细地址 近日,英国发布最新规定,运货至英国,发货人须详细地址;收货人和通知人须英国当地详细地址及电话或邮箱,且不接受PO BOX当收货人为TO ORDER OF XXX COMPANY时,须英国当地详细地址及电话或邮箱,且不接受PO BOX。 阿联酋拟对海运行业免除增值税 商务部5月7日发布公告称,阿联酋海运行业有关人士表示,考虑到国际通行做法,阿联酋政府应对海运行业免收增值税。
业内人士指出,不少国家都对海运行业免除增值税,以增强行业竞争力。此外,阿联酋还应考虑修订现代化的以投资为导向的海事法。业内人士强调,阿联酋以海运起家,但现在过多关注于房地产和能源行业,周边国家乘虚而入,抢走了大量商机。 阿联酋联邦交通部海运部门负责人表示,阿联酋海事商务环境2017年全球排名第6,海运金融和法律服务方面排名全球第12,海运技术排名全球第14。阿联酋将继续致力于打造全球海运中心。 对于出口以上国家的废塑料企业来说,一定要打起精神,提前做好相关准备,以免产生不必要的费用损失! 来源:环球塑化 |
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