牌号简介 About |
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聚酰胺PA6,30%玻璃纤维增强,抗冲击强度高,用于注塑成型。 TECHNYL® C 246 V30 Natural is a polyamide 6, reinforced with 30 % of glass fibre, impact modified, for injection moulding. This grade offers high impact strength and good mechanical properties. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.32 | g/cm³ | ISO 1183/A |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr 23℃,24hr |
0.95 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
23℃ 23℃ |
8200 | MPa | ISO 527-2/1A |
拉伸强度 tensile strength |
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断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
140 | MPa | ISO 527-2/1A |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
4.0 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/Af | |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength |
|||
2 mm 2 mm |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
1.60 mm 1.60 mm |
UL 94 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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2021年5月汽车工业经济运行情况
2021-06-16 搜料网资讯: 2021年5月,我国汽车产销同比小幅下降,新能源汽车继续保持高速增长。 一、5月汽车销量同比下降3.1% 5月,汽车产销分别完成204万辆和212.8万辆,同比分别下降6.8%和3.1%。 |
2021年5月汽车工业经济运行情况 搜料网资讯:2021年5月,我国汽车产销同比小幅下降,新能源汽车继续保持高速增长。 一、5月汽车销量同比下降3.1% 5月,汽车产销分别完成204万辆和212.8万辆,同比分别下降6.8%和3.1%。 1-5月,汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%。
(一)5月乘用车销量同比下降1.7% 5月,乘用车产销分别完成161.7万辆和164.6万辆,同比分别下降2.7%和1.7%。分车型看,轿车产销分别完成77.4万辆和77.8万辆,其中产量同比下降2.1%,销量同比增长0.1%;SUV产销分别完成71.9万辆和74.8万辆,同比分别下降4.7%和3.8%;MPV产销分别完成7.8万辆和8.2万辆,其中产量同比下降0.2%,销量同比增长0.4%;交叉型乘用车产销分别完成4.4万辆和3.8万辆,其中产量同比增长17.6%,销量同比下降1.5%。 1-5月,乘用车产销分别完成828.5万辆和843.7万辆,同比分别增长39.1%和38.1%。分车型看,轿车产销分别完成381.9万辆和391.9万辆,同比分别增长36.4%和37.2%;SUV产销分别完成391.2万辆和398.5万辆,同比分别增长40.9%和39.5%;MPV产销分别完成39.9万辆和38.8万辆,同比分别增长55.3%和39.7%;交叉型乘用车产销分别完成15.5万辆和14.5万辆,同比分别增长25.1%和20.9%。
5月,中国品牌乘用车销售67.9万辆,同比增长18.6%,占乘用车销售总量的41.3%,占有率同比上升7.1个百分点。 1-5月,中国品牌乘用车累计销售350.7万辆,同比增长54.7%,占乘用车销售总量的41.6%,占有率同比上升4.5个百分点。其中,轿车销量105.5万辆,同比增长99.3%,市场份额为26.9%;SUV销量204.5万辆,同比增长43.4%,市场份额为51.3%;MPV销量26.1万辆,同比增长36.7%,市场份额为67.3%。 (二)5月商用车销量同比下降7.4% 5月,商用车产销分别完成42.4万辆和48.2万辆,同比分别下降19.6%和7.4%。分车型看,货车产销分别完成37.6万辆和43.5万辆,同比分别下降23.3%和9.7%;客车产销分别完成4.8万辆和4.6万辆,同比分别增长28%和23.2%。 1-5月,商用车产销分别完成234.1万辆和243.8万辆,同比分别增长27.8%和31.9%。分车型看,货车产销分别完成213.5万辆和223.2万辆,同比分别增长26.6%和30.8%;客车产销分别完成20.7万辆和20.6万辆,同比分别增长41.7%和44.6%。
二、5月新能源汽车销量同比增长1.6倍 5月,新能源汽车产销均完成21.7万辆,同比分别增长1.5倍和1.6倍。分车型看,纯电动汽车产销分别完成18.1万辆和17.9万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.6万辆和3.9万辆,同比分别增长67.8%和1.2倍;燃料电池汽车产销分别完成38辆和9辆,同比分别下降41.5%和90%。 1-5月,新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆,同比均增长2.2倍。分车型看,纯电动汽车产销分别完成81.8万辆和79.4万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成14.9万辆和15.6万辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成188辆和207辆,同比分别下降47.3%和44.1%。
三、1-4月重点企业主营业务收入同比增长50.1% 1-4月,汽车工业重点企业(集团)累计实现主营业务收入13722.4亿元,同比增长50.1%;累计实现利税总额1563.8亿元,同比增长133.2%。 四、5月汽车出口同比增长208.4% 5月,汽车整车出口15.1万辆,同比增长208.4%。分车型看,乘用车出口11.5万辆,同比增长226.4%;商用车出口3.6万辆,同比增长161.7%。 1-5月,汽车整车出口67万辆,同比增长107.1%。分车型看,乘用车出口51.1万辆,同比增长109.1%;商用车出口15.8万辆,同比增长100.8%。 (注:上述数据来自中国汽车工业协会。) |
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