牌号简介 About |
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OnFlex™-S FR热塑性弹性体聚合物由氢化苯乙烯嵌段共聚物混合而成。这一系列聚合物具有高效的、符合《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》(RoHS)的卤基阻燃系统,因此尤其具有阻燃性。而且,OnFlex™-S FR聚合物机械性能极佳,其高温压缩性能和加工性均良好,硬度范围极大。 OnFlex™-S FR thermoplastic elastomer compounds are based on hydrogenated styrenic block copolymers. This range of compounds are specially flame retarded with a highly effective, RoHS compliant halogen based flame retardant system. Furthermore, OnFlex™-S FR compounds offer excellent mechanical properties, good elevated temperature compression set performance, very wide hardness range and good processability. |
产品描述 Product Description
厂家:美国普立万 Polyone
类别:TPE TPE
用途:电气/电子应用领域;汽车领域的应用;工业应用;通用;商务设备;
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 防火阻燃等级V-0; 卤化; 阻燃; Flame Characteristics,Halogenated,V-0
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.20 | g/cm³ | ISO 1183 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
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邵氏 A Shaw's A |
50 | ISO 868 | |
弹性体 elastic body |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
ISO 37 | ||
断裂 fracture |
6.00 | MPa | ISO 37 |
100% 应变 100% strain |
1.50 | MPa | ISO 37 |
300% 应变 300% strain |
3.60 | MPa | ISO 37 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ISO 37 | |
撕裂强度 tear strength |
kN/m | ISO 34-1 | |
压缩形变 Compression deformation |
ISO 815 | ||
23℃,72 hr 23℃,72 hr |
% | ISO 815 | |
70℃,22 hr 70℃,22 hr |
% | ISO 815 | |
100℃,22 hr 100℃,22 hr |
% | ISO 815 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
灼热丝可燃性指数 Glowing wire flammability index |
|||
2.0 mm 2.0 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
极限氧指数 Extreme oxygen index |
% | ISO 4589-2 | |
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
通用材料类型 Common material types |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
【新闻资讯】查看全部
天津渤化甲醇制烯烃装置正式投料试车!预计5月底全部达产
2022-05-06 五一假期,天津渤化两化搬迁改造项目最后一个关键装置甲醇制烯烃产线试车投产。 5月1日,天津渤化两化搬迁改造项目核心装置甲醇制烯烃产线开始试车投产。试车投产后,甲醇制烯 |
天津渤化甲醇制烯烃装置正式投料试车!预计5月底全部达产 五一假期,天津渤化两化搬迁改造项目最后一个关键装置——甲醇制烯烃产线试车投产。 5月1日,天津渤化两化搬迁改造项目核心装置甲醇制烯烃产线开始试车投产。试车投产后,甲醇制烯烃产线需要30天左右的稳定运行期,预计5月底前正式开车投产,这也标志着整个两化搬迁一期项目将全部达产。 天津渤化”两化”搬迁改造项目为天津市“十三五”规划重点项目,位于天津经济技术开发区南港工业区西港池以南、南港六街以东,总投资294亿元,重点发展甲醇制烯烃和乙烷裂解制乙烯两大产品链。—期包括60万吨/年烧碱装置,80万吨/年氯乙烯装置,80万吨/年聚氯乙烯装置,10万吨/年双氧水装置,30万吨/年聚丙烯装置,20万吨/年环氧丙烷联产45万吨/年苯乙烯装置,180万吨/年甲醇制烯烃装置,以及配套公用工程、自用罐区、专用罐区、码头、220KV站,生产管理区等内容。 其中,180万吨甲醇制烯经产线采用大连化物所DMTO-Ⅱ甲醇制烯烃专有技术,由洛阳工程公司总承包。 |
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