牌号简介 About |
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一种具有高结晶度、高抗冲击强度的共聚物树脂,用于需要优异加工性能的注塑成型场合。 A high crystallinity, high impact copolymer resin designed for injection molded applications requiring excellent processing attributes. |
产品描述 Product Description
厂家:美国埃克森美孚 ExxonMobil
类别:PP共聚 PP copolymer
用途:家电部件;汽车领域的应用;工业应用;
颜色:自然色
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 成核的; 刚性韧性平衡; 冲击性能好; 耐老化; 易加工; Excellent Processability,Good heat aging resistance,High impact resistance,Nucleation,Rigid-tough balance
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
30 | g/10min | ASTM D1238 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield 2 |
20.8 | MPa | ASTM D638 |
屈服 yield |
20.2 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
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屈服 yield |
6.1 | % | ASTM D638 |
屈服 yield |
5.0 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 Bending modulus |
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1% 正割 1% secant 3 |
MPa | ASTM D790-A | |
1% 正割 1% secant 4 |
MPa | ASTM D790-B | |
-- -- 5 |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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-18℃ -18℃ |
J/m | ASTM D256-A | |
23℃ 23℃ |
ASTM D256 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
装有测量仪表的落镖冲击 Dart impact equipped with measuring instruments |
ASTM D3763 | ||
-30℃ -30℃ |
J | ASTM D3763 | |
-20℃ -20℃ |
J | ASTM D3763 | |
23℃ 23℃ |
J | ASTM D3763 | |
落锤冲击 Drop hammer impact 6 |
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-29℃,3.18 mm -29℃,3.18 mm 6 |
J | ASTM D5420 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 2.0 in/min |
3 0.051 in/min |
4 0.51 in/min |
5 0.079 in/min |
6 几何形状GC |
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巴斯夫汽车轻量化研究将用于山地自行车
2021-04-05 搜料网资讯: 巴斯夫将带来聚氨酯系统和热塑性复合材料在汽车轻量化方面的应用。其中,山地自行车车把的技术演示,将说明复合中空组件如何以有竞争力的生产成本,进行自动化大 |
巴斯夫汽车轻量化研究将用于山地自行车 搜料网资讯:巴斯夫将带来聚氨酯系统和热塑性复合材料在汽车轻量化方面的应用。其中,山地自行车车把的技术演示,将说明复合中空组件如何以有竞争力的生产成本,进行自动化大批量生产。
一年一度全球的特种材料展会JEC World Composites Show将于2016年3月8日至10日在巴黎开展,巴斯夫将展示聚氨酯、环氧树脂和热塑性塑料的创新解决方案。 该车把由巴斯夫与KTM Technologies、H2K Minerals、Teufelberger Composite联合开发,并获得2016年JEC世界创新奖树脂传递模型类别大奖。 展品采用巴斯夫的反应型聚氨酯树脂Elastolit R,经高压树脂传递模型加工而成。这一紧凑的反应性树脂在短暂脱模时间中适用于多种加工工艺,并具备优异的力学性能,如较强的耐劳和耐耗损性能。 Ultracom是巴斯夫在车身和底盘应用中,连续纤维增强部件的集成系统。带玻纤或碳纤增强型的热塑性复合材料,是Ultracom的关键元素。 除了半成品和超模压化合物,该系统还提供客户支持,从概念设计,部件设计到仿真以及加工阶段,以提供高效系列生产。在热塑性塑料的帮助下,单向带组件强度可以由针对性地进行调整,以减少重量,同时实现更高质量和更高的生产效率。 此外,巴斯夫还将展示复合材料在基础设施方面的创新应用。 |
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