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| 牌号简介 About |
|---|
| TECHNO AES W200是一种丙烯腈乙烯苯乙烯 (AES)产品,。 它可以通过注射成型进行加工,在北美洲、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。 特性包括: 阻燃/额定火焰 高流动性 坚硬 耐候性好 TECHNO AES W200 is an Acrylonitrile Ethylene Styrene (AES) product. It can be processed by injection molding and is available in Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America. Typical application: Automotive. Characteristics include: Flame Rated High Flow Rigid Weather Resistant |
产品描述 Product Description
厂家：日本大科能 Techno
类别：AES 丙烯腈-EPDM-苯乙烯共聚物
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 流动性高; 耐候抗UV; Weather resistance is good,High liquidity,HB
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.05 | g/cm³ | ISO 1183 , ASTM D1505 |
|
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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|
220℃，10.0kg 220℃，10.0kg |
47 | g/10min | ISO 1133 |
|
收缩率 Shrinkage rate |
0.40 到 0.60 | % | ISO 294-4 |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
8.0 | kJ/m² | ISO 179 |
|
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
78 | J/m | ASTM D256 |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
所有颜色 All colors |
UL 94 | ||
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
洛氏硬度 Rockwell hardness |
|||
|
R 级 R-level |
ASTM D785 | ||
|
R 级 R-level |
ISO 2039-2 | ||
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
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屈服 yield |
MPa | ASTM D638 | |
|
屈服 yield |
MPa | ISO 527-2 | |
|
弯曲模量 Bending modulus |
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|
-- -- |
MPa | ASTM D790 | |
|
-- -- |
MPa | ISO 178 | |
|
弯曲强度 bending strength |
|||
|
-- -- |
MPa | ASTM D790 | |
|
-- -- |
MPa | ISO 178 | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
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巴斯夫：完成客户的最美想象
巴斯夫全新升级服务项目：汽车内饰件聚氨酯组合料的发泡仿真模拟技术性 巴斯夫在K展展前新品发布会上公布了十项新品及新技术应用，文中挑选了在其中的几类开展简易报导： 全新升级 Ultrasim®模拟仿真软件：巴斯夫日前发布了一项对于汽车内饰件聚氨酯组合料的新服务项目：全新升级巴斯夫 Ultrasim®仿真模拟专用工具如今早已可以精准仿真模拟出模与锁模的聚氨酯组合料发泡全过程。从选用 Elastoflex® E 半硬质的组合料生产制造的汽车仪表板看来，此项服务项目极其取得成功。国际性轿车经销商延锋轿车装饰件系统软件选用这一虚似工艺技术科研开发宝马五系 X1 等车系的汽车仪表板。巴斯夫依据每一个车内仪表盘的辅助设计工程项目(CAE)实体模型及其 Ultrasim®中有关半硬质的组合料的原材料叙述，开发设计了一种发泡仿真模拟技术性，使顾客可以在具体开发设计模貝以前便发觉构件很有可能存有的设计方案和生产制造难题。那样就减少了 Elastoflex® E 汽车仪表板的开发设计時间，加速了生产工艺流程，减少了成本费。 巴斯夫全新升级高性能保温材料 SLENTITE®：SLENTITE 为设计方案和工程施工行业产生了全新升级的很有可能：选用这类聚氨酯气凝胶自主创新原材料生产制造的经久耐用板才具备出色的隔热保温性能。归功于其打孔构造，这类原材料可调整环境湿度，构建出舒服怡人的室内气候：运用全新升级高性能保温材料完成订制化气侯管理方法。SLENTITE 是将来高效率隔热保温原材料重要特点的最优控制组合，不但适用新建筑，还可用以目前工程建筑的节能项目。 Ultramid®Advanced N：巴斯夫日前发布了全新升级的 Ultramid® Advanced N 聚邻苯二甲酰胺(PPA)系列产品，进一步扩张了半脂环丙烯酸树脂商品组合。该系列产品包含一般商品、长/短玻纤提高商品及其阻燃性型商品，其性能远远地超出了一般的 PPA 塑胶。Ultramid Advanced N 可协助顾客设计方案品质更轻、容积更小、抗压强度高些的塑胶零部件，以考虑超出其他原材料極限的极端自然环境规定。这类巴斯夫全新升级 PPA 原材料的独特特性有利于完成与众不同的商品性能，其运用十分普遍，可合理处理各种各样运用难题：Ultramid Advanced N 合适用以生产制造家用电器、消費电子设备和移动存储设备中的中小型连接头和智能集成化机壳。它还能够用以柴油发动机周边的汽车零部件和零部件，及其与高溫、腐蚀化学物质和汽柴油触碰的变速器，及其传动齿轮和其他耐磨损零件等。除此之外，Ultramid Advanced N 的无重金属电焊焊接特点也可在电子电器领域寻找立足之地，如应用表层贴片元器件(SMD)技术性拼装线路板。 Elastocoat® C 喷漆系统软件秘方：巴斯夫专业为西班牙初创公司Ahrma的复合型货盘订制开发设计了Elastocoat® C 喷漆系统软件秘方。这类聚氨酯建筑涂料可提升货盘的耐用度，并可在全自动持续喷漆模块中立即喷漆，而不用应用中涂。与传统式货盘对比，选用Elastocoat C 喷漆的密度板货盘更为经久耐用，其净重也缓解了 25% 上下，此外还配置了技术创新多方位追踪查询系统。商品使用寿命周期时间最多达到 10 年上下，并且每个部件还可独立拆装和拆换。 来源于：荣格 |
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