牌号简介 About |
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Surlyn® 8920是一种钠离子聚合物热塑性树脂。它可用于传统的挤压和注射设备,以创建各种板材或形状。Surlyn® 8920热塑性树脂是一种先进的乙烯/甲基丙烯酸(E/MAA)共聚物,其中的MAA酸基团已被钠离子部分中和。 DuPont™ Surlyn® 8920 is an ionomer of ethylene acid copolymer. This polymeric material can be processed in conventional extrusion and injection equipment designed to process polyethylene and ethylene copolymer type resins, to create various shapes and sheeting. |
产品描述 Product Description
厂家:美国陶氏 DOW
类别:EMA EMA
加工条件:吹塑成型
性能特点: 共聚物; Copolymer
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.950 | g/cm³ | ASTM D792 |
密度 Density |
0.950 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
0.90 | g/10min | ASTM D1238 |
190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
0.90 | g/10min | ISO 1133 |
Ion Type Ion Type |
Sodium | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
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邵氏 D Shaw's D |
ISO 868 | ||
邵氏 D Shaw's D |
ASTM D2240 | ||
拉伸强度 tensile strength 2 |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ASTM D638 | |
屈服,23℃,模压成型 Yield, 23 ℃, molded 2 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
ASTM D790 | ||
-20℃ -20℃ |
MPa | ASTM D790 | |
23℃ 23℃ |
MPa | ASTM D790 | |
抗磨损性 abrasion resistance |
|||
NBS Index NBS Index |
ASTM D1630 | ||
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
拉伸冲击强度 Tensile impact strength |
ASTM D1822 | ||
-40℃ -40℃ |
kJ/m² | ASTM D1822 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ASTM D1822 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ASTM D1525 | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ISO 306 | |
熔融峰值温度 Melting peak temperature |
℃ | ASTM D3418 | |
熔融温度 Melting temperature |
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DSC DSC |
℃ | ISO 3146 | |
冰点 freezing point |
|||
-- -- |
℃ | ASTM D3418 | |
-- -- |
℃ | ISO 3146 | |
光学性能 optical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
雾度 Haze |
|||
6350 µm 6350 µm |
% | ASTM D1003 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 类型 4, 2.0 in/min |
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本田新款FCV少量采用轻量资料 比雅阁轻15%
2016-03-14 本田2016年3月10日开始在日本租售新款燃料电池车(FCV)“CLARITY FUEL CELL”,该车大量采用高张力钢板和铝合金等材料,实现了轻量车身。 具体来说,车身的约55%(重量比)使用了高张力钢板和铝合金等轻量材料,与尺寸相近的中型轿车“雅阁”相比,车身重量减轻约15%。雅阁的轻量材料使用比例为29%。 轻量材料的具体使用比例方面,1.5GPa级高张力钢板(热压材料)约为10%、980MPa级高张力钢板(冷压材料)约为20%、780MPa级高张力 |
本田新款FCV少量采用轻量资料 比雅阁轻15% 广州本田2016年3月10日逐渐日本租赁最新款燃料电池车(FCV)“CLARITY FUEL CELL”,此车很多选用高张力钢板和铝合金等原材料,完成了轻量车身。 从总体上,车身的约55%(净重比)应用了高张力钢板和铝合金等轻量原材料,与规格相仿的中级轿车“本田雅阁”对比,车身净重缓解约15%。本田雅阁的轻量原材料应用占比为29%。 轻量原材料的实际应用占比层面,1.5GPa级高张力钢板(压合原材料)约为10%、980MPa级高张力钢板(冷挤压原材料)约为20%、780MPa级高张力钢板(冷挤压原材料)约为5%、铝合金约为15%、包括GFRP(玻纤加强环氧树脂)以内的复合树脂约为5%。 在其中,1.5GPa级高张力钢板用以中柱、前柱、顶棚侧梁和门坎梁等。980MPa级高张力钢板的应用位置为顶棚侧梁、木地板侧梁、前侧侧窗框等。单单从车身框架看来,980MPa级之上高张力钢板的应用占比约为40%。 铝合金层面,关键在外面板应用了6000系铝合金。实际应用位置为前柴油发动机罩、叶子板、汽车车门和行李箱机盖等。此外,前保险杠防撞钢梁和汽车车门防撞钢梁应用了抗压强度比6000系铝合金高的7000系铝合金。 此外,堆叠了持续玻纤和不持续玻纤的混和成形GFRP被用以保险杠防撞钢梁。前隔板选用环氧树脂与铝合金的混合结构。隔板自身选用环氧树脂生产制造,联接钢板车身和隔板的一部分为铝合金。 来源于:日经技术性线上 |
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