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牌号简介 About |
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低流量,紫外线稳定聚碳酸酯树脂与模具释放。提供有限透明色,有限包装类型,必须满足最低订购量要求。 Low flow, UV stabilized polycarbonate resin with mold release. Available in limited transparent tints, limited package types, and must meet minimum order quantity requirements. |
产品描述 Product Description
厂家:沙特沙伯基础 SABIC
类别:PC Polycarbonate
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 流动性低; 耐候抗UV; Weather resistance is good,Low liquidity
紫外线:UV Stabilized
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.20 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
300℃,1.20kg 300℃,1.20kg |
7.0 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
0.50 to 0.70 | % | 内部方法 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus 2 |
2380 | MPa | ASTM D638 |
拉伸强度 tensile strength 3 |
|||
断裂 fracture 3 |
65.5 | MPa | ASTM D638 |
屈服 yield 3 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain 3 |
|||
断裂 fracture 4 |
% | ASTM D638 | |
屈服 yield 3 |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus 4 |
|||
50 mm跨距 50 mm span 4 |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength 4 |
|||
屈服,50 mm跨度 Yield, 50 mm span 4 |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火,3.2 mm 1.8 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD:-40~95℃ MD:-40~95℃ |
1/℃ | ASTM E831 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 2.0 in/min |
3 类型 1, 2.0 in/min |
4 0.051 in/min |
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航空业开展推进聚合物复合材料市值持续上扬
2016-06-27 根据透明度市场调研报告,2013年,全球高级聚合物复合材料市值为74.7亿美元,到2020年,预计增长到121.2亿美元,2014至2020年间的年复合增长率预计为7.2%。 航空业需求持续增长,是推动高级聚合物复合材料市场不断发展的主要因素。此外,聚合物复合材料在风能领域应用的不断增长,也是重要的推动因素。一方面,下游应用的不断扩大,为高级聚合物复合材料持续增长提供了重要机遇。另一方面,生产成本的快速增加,则又是抑制市场发展的主要因素。 复合材料由拥有不同 |
航空业开展推进聚合物复合材料市值持续上扬 依据清晰度市场调查报告,2013年,全世界高級聚合物复合材料总市值为74.7亿美金,到2020年,预估提高到121.两亿美金,2014至2020年间的年年复合增长率预估为7.2%。 航运业要求持续增长,是促进高級聚合物复合材料市场持续发展趋势的关键要素。除此之外,聚合物复合材料在风力领域运用的持续提高,也是关键的促进要素。一方面,中下游运用的不断发展,为高級聚合物复合材料持续增长出示了关键机会。另一方面,产品成本的迅速提升,则也是抑止市场发展趋势的关键要素。 复合材料由有着不一样特性的多种多样原材料组成一起,进而造成与众不同特性的产品类别。高級聚合物合乎原材料则由2个重要成份组成,一种是提升纺织材料,另一种是聚合物基材。 加工过程必须采用各种各样纺织材料,例如芳纶纤维和碳,另外还采用一些夹层玻璃和聚合物环氧树脂,包含聚脂、环氧树脂胶、聚丙烯酸和甲酸等。高級聚合物复合材料可广泛运用于轿车、航天航空、深海及电力能源领域等。依据原材料的不一样,全世界优秀聚合物复合材料市场分成环氧树脂和化学纤维两大领域。环氧树脂又分成环氧树脂胶、脲醛树脂、醇酸树脂及其聚丙烯酸类环氧树脂等。依据商品的不一样,市场分成玻璃纤维、碳纤维材料及芳纶纤维等。在其中,玻璃纤维的运用最普遍,包含风涡轮增压、航空公司及轿车等领域,2013 年,玻璃纤维核心全部市场。另外,新型能源,例如风力领域,对轻巧型及牢固性构件的要求持续提升,也是促进玻璃纤维市场要求持续增长的关键驱动力。 2013年,航运业是参与型市场,这归功于愈来愈多的飞机场构件都逐渐应用优秀聚合物复合材料,例如柴油发动机短舱、副翼和飞机翼梁等。 来源于:寰球聚氨酯材料网 |
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