牌号简介 About |
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暂无 |
技术参数 Technical Data | |||
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热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.46MPa 0.46MPa |
125 | ℃ | GB/T1634 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
30 | MPa | GB/T1040-2006 |
断裂伸长率 elongation at break |
50 | % | GB/T1040-2006 |
弯曲强度 bending strength |
40 | MPa | GB/T9341-2000 |
抗弯模量 Flexural modulus |
2200 | MPa | GB/T9341-2000 |
缺口冲击强度 Notch impact strength |
kJ/m² | GB/T1843-1996 | |
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
g/cm³ | GB1033 | |
MFR MFR |
g/10min | GB/T3680-2000 | |
收缩率 Shrinkage rate |
% |
备注 | |||
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暂无数据 |
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TDI聚氨酯跑道存有毒性争议十年之前已有
2016-06-29 记者发现,早在2003年底,就已有专家提出TDI聚氨酯跑道的危害,当时虽然引起了重视,但由于种种复杂的原因,这个问题在实践中并没有得到很好的解决。从目前媒体曝光和厂商透露的情况看,问题更加恶化。 2004年3月,中国青年政治学院体育教学中心教师王哲广在《环境保护》杂志上发表了《铺设TDI聚氨酯塑胶跑道的危害与对策》的文章,指出TDI 聚氨酯跑道除TDI外,组分中还含有多种催化剂等有毒有害化学物质。同时由于难以自然降解,可能成为新的环保公害。他呼吁要尽快制止校园中使用TDI型 |
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