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人民日报发声 成果跑道不能归罪于轮胎

难题跑道的锅别让车胎背(民生工程观)

在涉及到专业技能的新闻热点中，科学应当适度站出去，帮公众把心态沉定一下，让科学客观事实多飞一会儿。

天气炎热，的确易上火。

难题跑道恶性事件早已在“火”上烤了好几天。义务由谁来担负，管控为什么缺乏，将来怎样防止……这种难题都必须一一理清。

全部恶性事件的调研、追究责任与思考务必放到第一位，一切为了更好地赚钱昧良心的毒火，管控缺少好似摆放的邪火，规范模糊不清甚至缺少的卡弹，都得败一败。此外，在恶性事件的散播中，一些没经认真细致科学确认就不断发展的虚热，还要造成留意。

一搜新闻，例如“毒跑道竟由废旧轮胎电缆线做成”“毒跑道原料来源于废旧轮胎”“车胎摇身一变，成院校‘毒跑道’”的描述不在少数。将聚焦点引到废旧轮胎上，让公众认为废旧轮胎是毒源，这也许打错木板。

在逻辑性论述上，逻辑关系的证实是十分复杂的，恶性事件产生的顺序并不可以必定计算出逻辑关系。废旧轮胎做成了有害的跑道，这一锅就一定要由车胎背了? 塑料跑道的制做，涉及到原料的存储、防腐剂的采用、各种各样原材料的配制这些，哪一个阶段出了难题，都是有很有可能出事情。在沒有寻找的确直接证据的状况下，让公众对废旧轮胎造成排斥甚至焦虑，并不十分稳妥。

国际性上甚至中国，回收再利用废旧轮胎的状况并许多见。废旧轮胎、橡塑制品做为固态废料废弃物，点燃很有可能造成环境污染，对其回收再利用合乎绿色经济核心理念。在国外、法国等地都是有废旧轮胎收购 公司，收购 后开展无害化，能够用于制做田径运动跑道、添充人工草坪等。因此 ，大家无须谈废旧轮胎害怕，更必须思索的是怎样确保技术性与步骤，确立规范与管控，而不可以让好多个无良小型加工厂坏掉领域的一锅粥

来源于：华龙网

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