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“中国引领绿氢时代”国际研讨会召开——推动绿氢领域国际合作正当

　　近日，“中国引领绿氢时代”国际研讨会暨国际绿氢组织与大兴国际氢能示范区合作签约仪式在北京举办。来自政府、学术界等业内人士汇聚一堂，围绕能源低碳绿色转型等问题展开探讨，旨在推动绿氢产业发展。会上，大兴国际氢能示范区和国际绿氢组织正式签署合作备忘录。双方将通过支持创新研发，共同努力推动绿氢生产和使用，连接中国和国际企业，提高市场竞争力和推广效率。

　　国际绿氢组织荣誉主席Hon. Malcolm Turnbull表示：“中国是释放绿色氢能源潜力的关键。这对于钢铁、水泥、化肥等行业消除化石燃料而言至关重要。中国作为可再生能源和绿色氢技术的领先者，对发展国际绿氢产业至关重要。”

　　在谈到布局绿氢产业的重要意义方面，隆基氢能科技有限公司产品及解决方案营销总监康凯认为，氢能成为我国应对气候变化、向脱碳社会转型的重要能源选择。发展氢能产业已经成为我国摆脱对化石能源的依赖、保障能源安全的战略举措。未来经济发展离不开能源的发展，推动深度脱碳，必须引入绿氢。他表示，在深度脱碳这条道路上“绿电+绿氢”能够加速能源转型，从根本上解决制氢的碳排放问题，同时有效克服可再生能源间歇性、储存性问题。

　　在制取绿氢方面，北京稳力创始人、北京师范大学教授华青松表示，当前我国在绿氢制取方面与处于优先地位的德国尚有差距。他表示，从德国和中国的能源使用消费来看，这几年德国逐渐削减火电、核电等的使用，而在风能、光能等新能源的利用上是十分重视的。截至2019年德国累计是124GW的风光以及其他新能源规模；在中国，2020年有10亿千瓦的装机量，由此说明了中国新能源的规模远远大于德国，同时也折射出中国在新能源尤其是新能源制氢——也就是绿氢方面中国的发展路径包括市场潜力。

　　华青松认为，我国与德国在制取绿氢的差异化方面存在3个问题：一是关于绿氢的制取技术方面，德国的探索是先于中国的，技术路线比较成熟，而中国在快速发展奋力直追中，现在从技术层面来说已达到德国的一个相当水平；二是绿氢成本方面，目前德国的绿氢单位千克成本高于中国，这是显著的差别;三是绿氢市场发展潜力方面，德国到2030年规划的风光新能源以及加上氢储能利用总体是在200GW左右，而中国到2025年规划的风光新能源是300GW，对应到绿氢的制备功率上大概是7.5GW，从而也体现了中国在绿氢市场包括新能源市场所拥有的巨大潜力。

　　国家能源局能源节约和科技装备司副司长刘亚芳提出，我国高度重视氢能技术与产业发展，已成为全球最大的制氢国、燃料电池商用车生产国和加氢站布局国。因此，推动氢能高质量发展要坚持绿色低碳发展，充分发挥氢能在清洁、低碳、安全、高效能源体系建设中的作用。同时，充分认识我国氢能产业发展形势。持续提升关键核心技术装备水平。围绕氢能全产业链，加速突破关键材料和核心技术装备，全面提升基础研究、前沿技术和原始创新能力，逐步降低用能、用氢成本。完善有关技术标准以及检测、认证和监管体系。还要积极开展氢能领域国际合作。抓住世界能源变革的新机遇，进一步加强技术研发、示范项目及产业发展等方面的国际交流和合作，共同推进氢能在清洁低碳能源体系建设中发挥作用。积极构建国际氢能创新链和产业链，参与国际氢能标准化活动，把握氢能技术标准、装备、安全认证等方面的发展方向。

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