吹塑成型故障及其排除-产品飞边太多、太厚
厂家:通用
相关牌号:通用
2019-07-31 20884
产品飞边太多、太厚 缺陷现象: 产品飞边太多、太厚,既浪费材料,也影响产品的外观 缺陷原因1 模具胀模,锁模压力不足 解决方法1 提髙模具锁模压力,适合降低吹胀气压。 缺陷原因
反射镜支架
厂家:美国杜邦
相关牌号:Crastin® SK605 BK851,Crastin® LW9020 NC010
2019-06-25 559
Crastin® SK605 BK851是填充30%玻璃增强的聚对苯二甲酸丁二醇酯材料
注射成型-焊接线
2019-08-22 19185
焊接线 缺陷现象: 在填充过程中,两个或多个流动路径相遇而造成的瑕疵或可见缺陷 缺陷原因1 注射速度和注射压力过低。 解决方法1 适当提高注射速度和注射压力。 缺陷原因2 注射持
ABS塑料注塑成型-白点
相关类别:ABS
2019-08-07 2749
白点 缺陷现象: 料头附近有未熔化的颗粒。对薄壁制品来说是不可能获得光滑的表面。 缺陷原因1 循环时间短,即熔料在料筒内残留时间短 解决方法1 延长循环时间。 缺陷原因2 螺杆背
往复压缩机阀板
厂家:英国威格斯
相关牌号:VICTREX® PEEK 450GL30
2019-03-23 930
VICTREX® PEEK 450GL30是高性能热塑性材料,30%玻璃纤维增强聚醚醚酮(PEEK),材料的机械强度好,尺寸稳定好
梅赛德斯-奔驰S级油底壳
厂家:荷兰帝斯曼
相关牌号:Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A
2019-04-01 833
Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A是一种聚酰胺6(尼龙6)材料,含有的填充物为35% 玻璃纤维增强材料。有很好地抵抗冲击和机械应力。Akulon超低K-FHG7,一种35%玻璃纤维增强、热稳定的聚酰胺6,具有很高的耐
汽车高压屏蔽连接器
相关牌号:Crastin® HR5330HFS NC010
2019-01-25 541
Crastin® HR5330HFS NC010为填充30%玻璃纤维增强,抗水解的聚对苯二甲酸丁二醇酯PBT,工艺改进
阳光动力2号太阳能飞机机身
厂家:德国科思创
相关牌号:Desmoderm® KB2W
2019-01-25 871
应用行业:航空航天航海和军事 应用市场:航天器终端客户:阳光动力2号 产品名称:飞机机身
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面气泡(一)
2019-08-07 19601
表面有气泡 缺陷现象: 压延成型片材表面有气泡 缺陷原因1 辊隙存料太少。 解决方法1 应适当增加,一般存料直径应控制在10mm左右。 缺陷原因2 原料中水分及易挥发物含量太高。 解决
空调贯流风叶
厂家:韩国LG化学
相关牌号:Lupos® GP2305A
2019-05-20 1048
Lupos® GP2305A是注塑级为丙烯腈-苯乙烯共聚物AS(SAN),填充30%的玻璃纤维增强材料,主要应用电气和电子(外壳、部件)
汽车车顶支柱
厂家:美国塞拉尼斯
相关牌号:Celstran® PA66-GF50-02 P11
2019-01-25 612
Celstran® PA66-GF50-02 P11为热稳定性好的尼龙66,由50%重量的长玻璃纤维加固。球是圆柱形的,通常也包括11mm长的嵌入纤维。Celstran成型件具有高强度、高刚度、高热变形等优异的力学性能。由于部件中内置了纤维骨架,因此在高温和低温下缺口冲击强度会增加。长纤维增强能显著降低蠕变
真空成型板
厂家:台湾台塑
相关牌号:YUNGSOX® PP 1005
2019-06-04 851
YUNGSOX® PP 1005是一种聚丙烯均聚物(PP Homopoly)材料,加工方式为:吹塑成型、管路挤出成型或热成型。 YUNGSOX® PP 1005的主要特性为:均聚物。 典型应用领域包括: 薄板 食品接触应用 水管/管道/饮用水
泵壳体
厂家:沙特沙伯基础
相关牌号:NORYL™ GFN1520V resin
2019-05-16 880
NORYL GFN1520V resin是一种聚苯醚+PS(PPE+PS)产品,含有的填充物为20%玻璃纤维增强材料,可以通过注射成型进行加工。
车灯模块
厂家:台湾耐特
相关牌号:NYLOY® KF-0020N C623B
2019-05-06 697
NYLOY®KF-0020N C623B是一种聚酰胺(尼龙)材料。 主要特性为:绝缘,导热,强化级
电视的底座
厂家:韩国乐喜
相关牌号:Lucky Enpla LAY7000
2019-03-23 1072
Lucky Enpla LAY7000是一种丙烯腈丁二烯苯乙烯 + 丙烯酸 (PMMA)(ABS + 丙烯酸)材料,材料尺寸稳定性好,流动性好