梅赛德斯-奔驰S级油底壳的应用材料Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A_塑料应用案例_技术中心_搜料网

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梅赛德斯-奔驰S级油底壳

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帝斯曼 | PA6

应用信息：

应用行业：汽车	应用市场：汽车制造
终端客户：不明	产品名称：油底壳

梅赛德斯-奔驰S级油底壳

选材要求：

1-要求材料机械减振能力好
2-要求材料机械加工性能好

3-要求材料尺寸稳定性好
4-注塑成型

选材原因：

1-Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A是一种聚酰胺6（尼龙6）材料,含有的填充物为35% 玻璃纤维增强材料
2-阻燃等级（1.5mm）,HB
3-拉伸模量（23℃），11000MPa
4-简支梁缺口冲击强度（23℃），15.0kJ/m²

选材背景：

梅赛德斯-奔驰S级的油底壳是由德国一级供应商BBP在德国马巴赫am Neckar开发的，比其替代的金属版轻50%左右。两家公司对其进行了一些非常苛刻的应用测试，包括振动和石头冲击测试。油底壳给开发商带来了相当大的挑战：它们暴露在发动机下的位置意味着它们必须能够很好地抵抗冲击和机械应力。应用等级为Akulon超低K-FHG7，一种35%玻璃纤维增强、热稳定的聚酰胺6，具有很高的耐机油性能和很好的流动性能。

相关产品

Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A

牌号简介

Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A是一种聚酰胺6（尼龙6）材料,含有的填充物为35% 玻璃纤维增强材料。该产品在欧洲有供货,。 Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A的主要特性有: 阻燃/额定火焰热稳定剂高流动性&&

产品描述

厂家：德国恩骅力
颜色：
性能特点：流动性高,热稳定性好

类别：PA6
填料：玻璃纤维
加工条件：

替代产品

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