梅赛德斯奔驰S系列油箱底壳的应用材料Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A_塑料应用案例_技术中心

应用信息：

应用行业：汽车行业	应用市场：发动机系统
终端客户：梅赛德斯奔驰	产品名称：油箱底壳

选材要求：

1-收缩率低，具有良好的尺寸稳定性
2-耐化学性好，耐油性优良
3-具有出色的机械强度，弯曲模量超高
4-耐高温性能好，受热变形温度高
5-耐候性好，使用温度范围广
6-具有出色的抗冲击强度

选材原因：

1-Akulon® Ultraflow K-FHG7 /A是一种聚酰胺6（尼龙6）材料，含有的填充物为35% 玻璃纤维增强材料
2-收缩率（MD） 0.30 %
3-弯曲模量（23℃） 10000 MPa
4-热变形温度（ 0.45 MPa，未退火） 220 ℃
5-线性热膨胀系数（TD） 6.0E-5 1/℃
6-简支梁无缺口冲击强度（23℃） 95 kJ/m²

选材背景：

梅赛德斯奔驰S系列汽车上的油箱，由德国一级供应商BBP生产，大约比之前的金属油箱重量减轻了50%，这家公司对其进行了非常严苛的应用测试，包括震动和石料撞击试验。其实要开发油箱底壳要面临一个非常大的挑战，它们的位置在发动机底下，这意味着耐冲击和机械应力的性能必须要好。梅赛德斯奔驰S系列汽车油箱选用了Akulon Ultraflow K-FHG7材料，一种35%玻纤增强，耐热，耐机油，流动性佳的PA6树脂。