应用行业:汽车 |
应用市场:汽车制造 |
终端客户:不明 |
产品名称:后桥变速器横梁 |
1-要求材料高刚性好
2-要求材料机械性能好
3-要求材料尺寸稳定性好
4-注射成型
1-Ultramid® A3WG10 CR BK00564是一种50%玻璃纤维增强抗冲击热老化注塑成型PA66级
2-拉伸模量(23℃),17100MPa
3-弯曲模量(23℃),14900MPa
4-简支梁无缺口冲击强度(23℃),88kJ/m²
康迪泰克振动控制公司和巴斯夫公司为梅赛德斯-奔驰的S级轿车在后桥副车架上开发了一种塑料变速器横梁。它由UltraMid®A3WG10 CR制成,这是一种特别增强和优化以承受高机械负荷的聚酰胺。与之前的铝合金压铸梁相比,这种高度耐用的部件可减轻25%的重量,即使在高温下也具有更好的声学性能和优良的机械性能,并符合最新的碰撞要求。作为后桥的中心部件,变速器横梁支撑着从发动机传递到变速器的部分扭矩,并承担着差速器负载的恒定份额。为了更换铝,塑料必须满足高机械要求。
牌号简介
Ultramid® A3WG10 CR BK00564是一种50%玻璃纤维增强抗冲击热老化注塑成型PA66级。典型应用包括具有极高刚性的工业制品。
产品描述
- 厂家:德国巴斯夫
- 颜色:黑色
- 性能特点:机械强度好,耐老化,耐油
- 类别:PA66
- 填料:玻璃纤维
- 加工条件:注射成型