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陶氏汽车零碎再创碳纤维粘接技术新高度

陶氏汽车系统市场部在碳纤维粘接解决方法的创新成果――BETAFORCETM高分子材料结构胶注入粘接技术性，早已取得成功运用于宝马集团全新发布的全新宝马7系。

这一自主创新注入粘接技术性的开发设计再度证实，根据调节开放时间和周期等主要参数，陶氏汽车系统能不在危害物理性能的标准下依照顾客的独特生产制造规定开展订制结构胶，协助顾客提升其安装高效率。运用注入粘接技术性，碳纤维部件得到更普遍地运用于多种多样原材料的安装，合理适用汽车企业的汽车轻量化对策。

注入粘接技术性可用以碳纤维部件与顶棚侧架的金属材料部件粘接。如下图所示，碳纤维部件嵌入于沿A柱拓宽到顶棚和沿D柱向下的塑料外壳。那样可保证客厢在侧边撞击或翻车时的可靠性，并在确保最少净重、提升安全驾驶和安全性能能、减少噪音、振动和弦振表面粗糙度(NVH)的另外，提高车子的扭曲弯曲刚度。此外， BETAFORCETM技术性有利于处理因为车子安装及其使用期限期内的线形热变形(CLTE)指数无法管理方法造成的黏合较长碳纤维高分子材料部件的挑戰。

BETAFORCE™高分子材料结构胶根据组份聚氨酯材料结构胶技术性，具备较高的延伸率和应变速率。高韧性可确保需要的弯曲刚度，高延伸率能完成较高的动能消化吸收度，并完成对线形线膨胀系数的灵便管理方法。 为了更好地完成这二种原材料的黏合，该结构胶由智能机器人注入并包复于碳纤维，可完成不一样基钢板部件的长久黏合。除此之外，该结构胶对不一样原材料组成的基钢板也是有出色的黏合特性，如：碳纤维或有镀层的金属复合材料， 进而完成优秀的汽车轻量化解决方法，为宝马集团等汽车企业所应用。

该结构胶可用以粘接碳纤维和有镀层的钢和铝， 可运用于顶棚、全碳纤维车体、或汽车车门等悬架类部件。

有关陶氏汽车系统市场部

陶氏汽车系统市场部归属于陶氏有机化学新型功能材料业务部，为全世界轿车生产厂商、零配件经销商、售后服务销售市场和商用汽车制造商出示全世界领跑的轿车协作解决方法和先进材料，包含汽车构造提高系统软件、聚氨酯弹性体、硫化橡胶金属粘合剂、发泡聚氨酯、隔音解决方法，塑料薄膜解决方法、车配成品油和自主创新高分子材料技术性等。陶氏汽车系统市场部在全世界都设立子公司和应用商店，能够更强的为中下游顾客和终端设备顾客出示技术性、设计方案及业务流程适用。欲了解大量，请浏览 www.dowautomotive.cn。

有关陶氏有机化学企业

陶氏(NYSE: DOW)应用科学研究和技术性的能量，与时俱进，为人们造就更幸福的生活。陶氏根据原材料、高聚物、有机化学和生物技术专业，来促进自主创新和创造财富，全力以赴处理当今社会的众多挑戰，如考虑清理水的要求、完成绿色能源的生产制造和节省、提升粮食作物生产量等。陶氏以其一体化、销售市场驱动器型、领域领跑的特殊有机化学、高新科技原材料、农业科学和塑胶等业务流程，为全世界约180个国家和地区的顾客出示类型多种多样的商品及服务项目，运用于包裝、电子设备、污水处理、建筑涂料和农牧业等髙速发展趋势的销售市场。2015年，陶氏年销量为近490亿美金，在全世界有着约49,500名职工，在35个国家和地区经营179家加工厂，商品系列产品达6,000多种多样。除尤其标明外，“陶氏”或“企业”均指陶氏有机化学企业以及附设企业。相关陶氏的进一步材料，请访问 陶氏网页页面: www.dow.com

来源于：传播声音网

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