公司信息及水印
牌号简介 About |
---|
LEXAN ML7682树脂是一种具有高流动性、良好加工性、良好冲击性、良好耐热性和紫外线稳定性的阻燃聚碳酸酯混合物。它是非氯和非溴阻燃系统与UL-94列为v0和5V。Lexan ML7682树脂提供有限的不透明颜色美学需要。 LEXAN ML7682 resin is a flame retardant polycarbonate blend featuring high flow, good processability, good impact, good heat resistance, and UV stability. It is of non-chlorine and non-bromine flame retardant systems with UL-94 listing of V0 and 5V. LEXAN ML7682 resin offers limited opaque colors for aesthetics needs. |
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
|||
-- -- |
1.22 | g/cm³ | ASTM D792 |
-- -- |
1.21 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
300℃,1.20kg 300℃,1.20kg |
22 | g/10min | ASTM D1238 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
300℃,1.2 kg 300℃,1.2 kg |
21.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
0.60 到 0.80 | % | |
TD:3.2 mm TD:3.2 mm |
% | ||
吸水率 Water absorption rate |
|||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
% | ||
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
% | ||
室外适用性 Outdoor applicability |
UL 746C | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
-- -- 3 |
MPa | ASTM D638 | |
-- -- |
MPa | ISO 527-1-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield 4 |
MPa | ASTM D638 | |
屈服 yield |
MPa | ISO 527-2/50 | |
断裂 fracture 4 |
MPa | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2/50 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
屈服 yield 4 |
% | ASTM D638 | |
屈服 yield |
% | ISO 527-2/50 | |
断裂 fracture 4 |
% | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
% | ISO 527-2/50 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
50 mm跨距 50 mm span 5 |
MPa | ASTM D790 | |
-- -- 6 |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
-- -- 6 , 7 |
MPa | ISO 178 | |
屈服,50 mm跨度 Yield, 50 mm span 5 |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength 8 |
|||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength 8 |
|||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
-30℃ -30℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
-30℃ -30℃ 9 |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
23℃ 23℃ 9 |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
|||
-30℃ -30℃ |
J/m | ASTM D4812 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D4812 | |
-30℃ -30℃ 9 |
kJ/m² | ISO 180/1U | |
23℃ 23℃ 9 |
kJ/m² | ISO 180/1U | |
装有测量仪表的落镖冲击 Dart impact equipped with measuring instruments |
|||
23℃,Total Energy 23℃,Total Energy |
J | ASTM D3763 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火,3.2 mm 0.45 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火,100 mm跨距 0.45 MPa, unannealed, 100 mm span 10 |
℃ | ISO 75-2/Be | |
1.8 MPa,未退火,3.2 mm 1.8 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火,100 mm跨距 1.8 MPa, unannealed, 100 mm span 10 |
℃ | ISO 75-2/Ae | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
|||
-- -- |
℃ | ASTM D1525 11 | |
B120 B120 |
℃ | ISO 306/B120 | |
球压测试 Ball pressure test |
|||
123~127℃ 123~127℃ |
IEC 60695-10-2 | ||
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD:-40~40℃ MD:-40~40℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
MD:23~80℃ MD:23~80℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
TD:-40~40℃ TD:-40~40℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
TD:23~80℃ TD:23~80℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
相对温度指数 Relative temperature index |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
℃ | UL 746 | |
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | ASTM D257 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
1.80 mm 1.80 mm |
|||
2.50 mm 2.50 mm |
|||
灼热丝可燃性指数 Glowing wire flammability index |
|||
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
灼热丝起燃温度 Igniting temperature of the hot wire |
|||
1 mm 1 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 |
备注 |
---|
3. 50 mm/min |
4. 类型 1, 50 mm/min |
5. 1.3 mm/min |
6. 2.0 mm/min |
7. at Yield |
8. 80*10*3 sp=62mm |
9. 80*10*3 mm |
10. 120*10*4 mm |
11. 速率 A (50°C/h), 载荷2 (50N) |
【新闻资讯】查看全部
水辅技术初次使用于碳纤维加工
2015-12-04 水辅注塑成为了在碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic,缩写为CFRP)应用领域领跑全球的德国宝马公司的最新利器。 通过成本、工艺和模式上的突破,宝马开创了碳纤维在汽车上大批量应用的新时代,为其它车厂树立了成功榜样。该公司计划到2020年将碳纤维车身制造成本降低到和铝合金相当,届时汽车碳纤维有望大规模应用。 |
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |