公司信息及水印
牌号简介 About |
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改性PPE 10%填料增强阻燃V-1 Modified PPE 10% Filler reinforced Flame retardant V-1 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.15 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate 3 |
|||
2.0 mm 2.0 mm 3 |
0.35 到 0.50 | % | 内部方法 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr 23℃,24hr |
0.060 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
75.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
3.0 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength 4 |
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23℃ 23℃ 4 |
kJ/m² | ISO 179 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
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MD:-30~65℃ MD:-30~65℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
23℃ 23℃ |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength 5 |
|||
2 mm 2 mm 5 |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
介电常数 Dielectric constant |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
0.75 mm 0.75 mm |
UL 94 | ||
2.40 mm 2.40 mm |
UL 94 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 150x150x2 mm |
3 4 mm |
4 Short Time |
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韩国公司方案制造一种GMT-PP汽车座椅框架
2019-01-31 据外媒报道,韩国韩华先进材料公司(Hanwha Advanced Materials)表示,其计划在不久的将来制作一种GMT-PP汽车座椅框架,该框架采用玻璃纤维毡增强热塑性塑料聚丙烯(GMT-PP)复合物制成,与常规的钢制框架相比,具有诸多优势。除了比现有的钢制框架减重15%至20%(现有的是9.3公斤的复合物框架与10.98公斤的钢制框架相比),塑料座椅框架还支持60:40的分离式设计,从而使得安装3个三点式安全带成为可能。此外,GMT-PP(玻璃纤维毡增强热塑性塑料聚丙烯)复合物具备 |
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