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| 牌号简介 About |
|---|
| 类型：聚酯热塑性聚氨酯（TPU）的特点：物理性能好，耐化学性和粘合性能好。宽挤出加工窗口工艺：挤出：吹塑、平压模铸膜、注射和吹塑 Type: Polyester Thermoplastic Polyurethane (TPU) Special Feature: Good physical properties with chemical resistance and adhesive properties. Wide extrusion processing window Processes: Extrusion: Blown, Flat Die Cast Film, Injection and Blow Molding |
产品描述 Product Description
用途：流延薄膜;吹塑成型应用;吹膜;
颜色：半透明
加工条件：吹塑成型
性能特点： 耐化学性; 粘结性好; 易加工; Excellent Processability,Good bond,Solvent resistance
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.21 | g/cm³ | ASTM D792 |
|
弹性体 elastic body |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸永久变形 Tensile permanent deformation |
|||
|
200% 应变 200% strain |
13 | % | ASTM D412 |
|
拉伸强度 tensile strength |
ASTM D412 | ||
|
断裂，0.762 mm Fracture, 0.762 mm |
51.7 | MPa | ASTM D412 |
|
100% 应变，0.762 mm 100% strain, 0.762 mm |
5.50 | MPa | ASTM D412 |
|
300% 应变，0.762 mm 300% strain, 0.762 mm |
9.70 | MPa | ASTM D412 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂，0.762 mm Fracture, 0.762 mm |
% | ASTM D412 | |
|
撕裂强度 tear strength |
|||
|
0.762 mm 0.762 mm 2 |
kN/m | ASTM D624 | |
|
开裂 cracking |
kN/m | ASTM D470 | |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
玻璃化转变温度 Glass transition temperature |
℃ | ASTM D3418 | |
|
熔融温度 Melting temperature |
℃ | DSC | |
|
Kofler Melting Temperature Kofler Melting Temperature |
℃ | 内部方法 | |
|
光学性能 optical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
雾度 Haze 3 |
|||
|
1650 µm 1650 µm 3 |
% | ASTM D1003 | |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
邵氏硬度 Shore hardness |
|||
|
邵氏 A Shaw's A |
ASTM D2240 | ||
|
泰伯耐磨性 Taber abraser |
|||
|
1000 周期，1000 g，H-18 转轮 1000 cycles, 1000 g, H-18 wheels |
mg | ASTM D3389 | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
| 2 C 模具 |
| 3 between glass |
|
【新闻资讯】查看全部
比硬度？塑料表示并不怕金属！
2016-11-28 在我们的生活中，塑料制品无处不在。但你想过有一天，塑料能代替金属么?目前Lanxess公司生产出了一款可以和钢硬度相媲美的塑料，将其用在奔驰车的空气过滤器中，大大节约了成本，也许不久的将来，奔驰车的价格也会有所下降了呢! Lanxess公司合成了一系列用高玻璃纤维增强的聚酰胺(尼龙)，以此来取代汽车空气过滤器载体中的金属。该材料预计将于2017年初应用于在奔驰汽车配件上。 这些结构部件由Durethan AKV 50 H2.0(含50wt%玻璃纤维的尼龙66 |
|
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