| 牌号简介 About |
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| 远额定高冲击板的抗冲击性比竞争性的65/65额定PVC/丙烯酸板大，无杂质质量和无限纹理/颜色Boltaron 9815E是一种专用的阻燃挤压PVC/丙烯酸合金，用于飞机内部部件，满足联邦航空局对易燃性、发烟性和热释放的严格要求。同时具有特殊的物理特性。它提供了5.0 ft-lbs/in（265 J/m）的Izod抗冲击能力，比竞争性65/65兼容板高，额定值为3.0 ft-lbs/in（159 J/m），显著提高了热成型飞机内部部件的耐久性。它还提供其他特殊的物理性能，极端的成形性和一致的表面质量，并在无限的颜色和纹理范围内提供。因此，Boltaron 9815E是由世界领先的商用、军用和私人飞机和直升机制造商、运输公司和内部整修承包商指定的，用于热成型、制造和机械加工的具有无与伦比的耐用性和外观的内部部件。 FAR Rated High Impact Sheet Greater impact resistance than competitive 65/65-rated PVC/Acrylic sheets, inclusion-free quality and unlimited textures/colors Boltaron 9815E is a proprietary, fire retardant, extruded PVC/Acrylic alloy for aircraft interior components that meets stringent FAA requirements for flammability, smoke generation and heat release while exhibiting exceptional physical properties. It offers Izod Impact resistance of 5.0 ft lbs/in (265 J/m) - higher than competitive 65/65- compliant sheets rated at 3.0 ft lbs/in (159 J/m)—significantly improving the durability of thermoformed aircraft interior components. It also offers other exceptional physical properties, extreme formability and consistent surface quality, and is available in an unlimited range of colors and textures. As a result, Boltaron 9815E is specified by the world's leading commercial, military and private aircraft and helicopter manufacturers, carriers and interior refurbishing contractors, for thermoformed, fabricated and machined interior components of unequalled durability and appearance. |
产品描述 Product Description
用途：飞机内饰;航空航天应用;
颜色：可用颜色
加工条件：机器加工
性能特点： 耐磨; 低烟; 经久耐用; 阻燃; 冲击性能好; High impact resistance,Low smoke,Flame Characteristics,Good wear resistance,Durability
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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密度 Density |
1.49 | g/cm³ | ASTM D792 |
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收缩率 Shrinkage rate |
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|
MD MD |
0.50 到 0.70 | % | |
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冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
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|
23℃ 23℃ |
270 | J/m | ASTM D256 |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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热变形温度 Hot deformation temperature |
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|
1.8 MPa，退火 1.8 MPa, annealed |
76.7 | ℃ | ASTM D648 |
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线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
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|
MD MD |
3.0E-5 | 1/℃ | ASTM D696 |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
NBS烟雾密度 NBS smoke density |
ASTM F814 | ||
|
Ds @ 1.5 Min Ds @ 1.5 Min |
ASTM F814 | ||
|
Ds @ 4 Min Ds @ 4 Min |
ASTM F814 | ||
|
放热 exothermic |
FAR 25.853 | ||
|
-- -- 2 |
kW/m² | FAR 25.853 | |
|
-- -- 3 |
kW·min/m² | FAR 25.853 | |
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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洛氏硬度 Rockwell hardness |
ASTM D785 | ||
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拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield |
MPa | ASTM D638 | |
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弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 | |
|
弯曲强度 bending strength |
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|
屈服 yield |
MPa | ASTM D790 | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
| 2 2 Min - Hrr |
| 3 Peak - Hrr |
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非标模具零件精加工时应该如何操控
2016-06-29 一套整个模具由众多模具零件组合而成,而其中非标模具零件直接影响模具的质量,而非标模具零件的质量由精加工来完成。那在非标模具零件精加工时应该如何控制呢? 1、一般模具零件制造企业,精加工一般都是采用磨削、电加工及钳工; 2、模具精加工控制: A:模具非标零件加工,针对不同的材质同的技术要求进行适应性加工,它具有一定的可塑性,可通过对加工的控制,达到好的加工效果; B:根据零件的外观形状不同,大致可把零件分三类:轴类、板类与异形零 |
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