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MOF和塑料的混合物可用于制造低本钱传感器和燃料电池

英国国家行业标准与技术性研究室(NIST)的新研究表明，三d复印塑料与一种用于检测和存储汽体的智能材料融合后可用于生产制造成本低的传感器和固态电池。

这类智能材料是一种金属材料有机化学架构化学物质(MOF);这种材料制做简易，成本费便宜，在其中的一些材料还能够用于从空气中捕获一种独特汽体。从外部经济的角度观察，这种金属材料有机化学架构看上去就好像已经基本建设中的工程建筑――便是你想像中钢柱架构的空间布局。MOF的一种独特特性是，它可以容许液体在它的室内空间内流动性，而它的柱梁会消化吸收液體中的特殊一部分，并在剩下的液體流过去时把握住这种特殊一部分。这类材料在炼油厂和提练别的氮氧化合物等层面是十分有发展潜力的候选者。

金属材料有机化学架构化学物质早已造成了来源于NIST和美国高校的专家的留意，由于这类材料还能够为成本费便宜的传感器技术打下基础。比如，一些MOFs能够 用于过虑甲烷气体或二氧化碳这类空气污染物。殊不知难题是，新生产制造的MOFs是容积跟浮尘类似尺寸的细微颗粒物。并且你运用这种乃至能从指缝间中滑走的材料生产制造出一个有效的传感器是十分艰难的。

为了更好地处理这个问题，该团队决策试着将MOFs与三d打印机使用的塑料混和在一起。生成的塑料材料不但能够 被塑造成团队要想的样子，并且具备充足的透水性让汽体根据它，换句话说，MOFs能够 检测到团队要想检测到的特殊汽体分子结构。可是混和以后，MOFs还会继续起功效吗?

在一篇有关优秀技术性高聚物的毕业论文中，科学研究工作人员表明，这一念头不但能够 用于传感器，还能够用于别的层面。她们证实MOFs和塑料能够 非常好地融合在一起;比如，当这类混合物溶化时，MOFs不但不容易沉定到塑料的底端，反倒会分布均匀在混合物中。

NIST的传感器权威专家Zeeshan Ahmed 说：“汽车制造业一直在找寻一种便宜、轻巧的方法来存储氢动力汽车的然料。大家期待这类MOFs和塑料的混合物能够 变成氢动力汽车燃料箱的基本。”

该毕业论文还说明，当固态混合物和塑料另外曝露在氡气里时，它比塑料自身保存的氡气空出50倍之上，这说明即便和塑料混和在一起，MOFs仍能合理地充分发挥。这种全是让人喜悦的結果，但還是没法做到固态电池的规定。

Ahmed说，他的团队组员开朗地觉得，这一念头能够 获得改善并变成实际。她们早已在第二篇将要发布的毕业论文中开展了基本的科学研究，这篇毕业论文讨论了此外二种MOFs在消化吸收氮气和氢气层面的实际效果，另外还展现了如何减少环境湿度的溶解对这类MOFs和塑料的混合物的危害。现阶段，该团队已经寻找与别的NIST的科学研究小组合作学习的机遇，合作开发根据MOF的传感器。

来源于NIST的生物学家Zeeshan Ahmed表明：“大家的总体目标是寻找一种能够 存储4.5%氡气的存储方式，而如今大家的存储量还不上1%。可是从材料的视角看来，大家并不一定为了更好地做到这一总体目标而作出明显的改进。因此大家见到夹层玻璃或塑料早已能够 填满一半了。”

来源于：材料科技在线

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