2021年总需求预期保持上行增量，虽有国产+进口的双重供应增量，但并未对中国聚丙烯供需格局产生冲击，聚丙烯增长势头不减，2021年进入十四五规划元年，聚丙烯产能将冲击4000万吨高位，未来市场又将如何发展？

金能科技新材料与氢能源综合利用项目下游配套45万吨/年聚丙烯装置，据市场消息了解，上游原料丙烷已到港，目前项目装置进入投产准备阶段，预计月底可出产品，所产出产品由金能科技销售。

月内计划开车的装置还有位于福建省内的古雷石化，7月15日上午8：53时，由浙江舟山驶出的“宝兴”轮顺利抵靠古雷石化码头，标志着古雷石化码头公司首条船舶成功靠泊，为公司拉开了船运原料进厂的序幕。

“宝兴”轮装载2300吨丙烯，为公司蒸汽裂解装置开工提供所需原料，为“冲刺7·28，实现安全投料试车一次成功”奠定物质基础，该公司所产聚丙烯产品由石化华南统销。

近些年来，聚丙烯产业继续加速布局，除去以中石化、中石油、中化等代表的央企快速布局外，以浙石化、盛虹、恒力等为代表的民营企业也迎来投产高峰，自上游开始不断下延，加速全产业链布局。

2021年进入十四五规划元年，中国聚丙烯市场继续扩能步伐不止，聚丙烯产能将冲击4000万吨高位，未来市场又将如何发展演变？

根据统计，2021年上半年新增产的产能共205万吨，供给端看，后疫情时代，全球经济逐渐复苏，产能增长延续，供给端增速在10%以上，大量被疫情拖累施工进度的产能在2021年上半年密集投产。

中国作为自疫情中最快恢复的国家，经济、内需、出口需求均出现了快速反弹，2021年总需求预期保持上行增量，虽有国产+进口的双重供应增量，但并未对中国聚丙烯供需格局产生冲击，总需求量表现出良好的增长势头。

据统计，2021年年内尚有14套装置计划投产，共计产能495万吨，7月份新增产能青岛金能，8月份古雷石化投，9月份浙江石化二期投料，前期新增产能已平稳释放，供应端压力继续累积。随着海外装置的恢复运行，上半年出口红利消散，净进口量回归。

从2021年新增产能区域分布情况来看，主要集中于西北、华东、华北一带，目前PP主要生产地区为西北30%、华东20%、华南18%，主要的消费地区为华东35%、华南27%、华北21%，未来五年扩能主力军是华南38%、华北18%、华东15%，其次是西北地区和东北地区，华中和西南地区扩能仍旧偏少，将来对资源的吸纳能力将较强。

从聚丙烯行业来看，2019-2020年来表观需求增加得益于产能增长带来的产量支撑，考虑PP的下游实际需求，通用料增长率放缓，注塑行业是我国PP下游需求结构中占比第二的领域，其主要应用在小家电、日用品、玩具、汽车等行业，消费趋势有放大迹象。

随着以塑代钢、汽车轻量化的不断实施，汽车中塑料用量逐渐递增，包括低VOC的汽车专用料已经成为各大石化的主要研发对象，2021-2024年看我国PP仍存结构性发展机会。

基于消费不断升级以及消费领域的逐渐外延，未来五年聚丙烯整体消费将集中于共聚注塑及透明行业，预计平均增长率将保持在6%以上。

2021年塑料市场仍然处于复杂严峻期，大炼化时代的来临令产能增速不减，同时宏观政策导向也令需求端存在挖潜空间与新生机遇，在供需双增长的情况下，整体行情波动振幅扩大，并且由于新增产能主要集中在下半年，所以上半年价格水平好于下半年，聚丙烯在7500-8500元/吨。